Un protocole de sécurité très strict
Une course de Coupe du Monde impose un protocole de sécurité très strict, d’autant plus lorsqu’il s’agit de compétition en vitesse et d’athlètes voyageant à plus de 120 kilomètres par heure. Avec un accord transfrontalier, l’ensemble de la machine de secours est gérée par l’Italie et coordonnée par le Secours Alpin Valdôtain. Environ 50 techniciens du SAV, personnel du Secours sanitaire d’urgence territoriale 118 (Usl vda), Guardia di Finanza (SAGF), Police d’Etat (MOENA), Armée, Pisteurs secouristes, volontaires du secours 118 (Valtournenche et Valpelline) sont opérationnels, CRI en plus des collègues suisses d’Air Zermatt.
« L’organisation complexe de l’assistance et du secours se sert des pisteurs secouristes, toujours opérationnels en piste - explique le directeur du SAV, Paolo Comune - et la prédisposition d’équipes mixtes, coordonnées par le Secours Alpin Valdôtain avec le support médical du 118, rendent l’intervention le plus rapide et efficace possible, au bénéfice des athlètes et de l’organisation dans son ensemble».
Neuf postes de secours (équipe mixte et médecin) sont situés au départ, le long du tracé de la Grande Becca et à l’arrivée, coordonnés par la base opérationnelle sur place. Le directeur du 118 Luca Cavoretto est le responsable médical, le directeur du SAV Paolo Comune coordonne les opérations de secours, tandis que le technicien du SAV Lucio Trucco est opératif à la base. Deux hélicoptères sont à disposition (Protection Civile Vda et Air Zermatt) et seront activés par la base opérationnelle en contact avec la Centrale Unique de Secours, prête à intervenir pour le secours ordinaire et pour d’autres urgences.
« L’expérience acquise au cours d’autres événements analogues nous permet de mettre en place les ressources disponibles afin de donner le maximum de soutien aux athlètes aussi bien qu’à toutes les personnes sur place - explique le docteur Luca Cavoretto -, sans interférer avec la gestion ordinaire des urgences sur le territoire valdôtain.»
