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Les premières courses transfrontalières de l'histoire de la Coupe du monde de ski se dérouleront sur la piste « Gran Becca ».

L'initiateur et l'une des forces motrices de ce projet unique est Franz Julen (ici à gauche sur la photo avec Didier Défago, constructeur de parcours).

Pour Didier Défago, il est important de concevoir un parcours qui soit à la fois attractif pour les coureurs et les spectateurs. Sur la « Gran Becca », les athlètes atteignent une vitesse maximale de 135km/h.

L'ancien skieur, champion olympique de descente et multiple champion du monde Pirmin Zurbriggen est ambassadeur et conseiller du Speed Opening : « Les courses de Coupe du monde à Zermatt et Cervinia sont un rêve devenu réalité ».

Didier Défago, champion olympique de descente en 2010 et concepteur du circuit « Gran Becca », explique le tracé aux représentants des médias.

Face au Cervin, célèbre dans le monde entier, se dérouleront au total quatre courses de descente - deux pour les hommes et deux pour les femmes.

Les 29 et 30 octobre, deux descentes masculines sont au programme, et les 5 et 6 novembre, les dames s'affrontent dans la discipline reine.

Le Matterhorn Cervinia Speed Opening ouvre ainsi la saison de vitesse et permet aux athlètes de vitesse de débuter la saison un mois plus tôt qu'auparavant.